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REORDENACI脫N DE LA BAH脥A Y AMARRES

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La Direcci贸n General de Puertos de Cantabria del Gobierno Regional est谩 estudiando la reordenaci贸n de la bah铆a castre帽a y la posibilidad de cobrar por los amarres. Por ello, el concejal del PRC, J.Ucelay se reuni贸 la semana pasada con los responsables de Puertos de Cantabria para solucionar la ordenaci贸n de la bah铆a mediante tasa y la extralimitaci贸n de la l谩mina de agua del Club  N谩utico.


Desde Castroconfidencial sabemos que desde hace unos cuantos  a帽os gracias al Alcalde Ped谩neo de Islares, I.Gonz谩lez, a su inestimable ayuda para no hacer nada ante los pegotes de cemento en las rocas, las perforaciones con maquinaria pesada para hacer amarres caseros, "muertos" en la arena, los aceites, pinturas etc.. se ha propiciado que lo que era seg煤n la Demarcaci贸n de Costas un Puerto de Refugio pase a ser uno de Recreo "Ilegal" o  irregular ; porque estos s铆 que no pagan a nadie. El ped谩neo en vez de velar por los bienes p煤blicos de la pedan铆a y procurar el disfrute de vecinos y visitantes; hace todo lo contrario.


Esperamos que la Direcci贸n General de Puertos de Cantabria solucione el problema de la degradaci贸n del Puerto de Refugio de Islares de un vez; y si ya no es de refugio; ser谩 de recreo...Que se pongan pues las tasas como en Castro y que las cobre Puertos de Cantabria. Porque el que tiene barco tiene que pagar por aparcar como los que tienen coche, tal como asegura Ucelay.




"Chapuza" de Protecci贸n del P.A.N

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El Ayuntamiento estudia como proteger del temporal las instalaciones del Pabell贸n de Actividades N谩uticas (P.A.N ) y por ello ha encargado un estudio a la Univeridad de Cantabria en el que aparece un muro de protecci贸n de cuatro metros coronado por una pantalla de cristal para el rebase de la piscina.


El caso es que el Ayuntamiento solo va a consultar a los Portavoces de los Grupos Municipales y parece ser que de momento ninguna asociaci贸n de protecci贸n del Patrimonio ha dicho "esta boca es m铆a" para defender otro tipo de proyecto menos agresivo y que protega el Conjunto Monumental formado por Santa Mar铆a, Puente Romano y Castillo Faro.

Desde Castroconfidencial nos ha llegado la idea de algunos ciudadanos de nuestro municipio sobre una alternativa m谩s sostenible con el Patrimonio, m谩s Barata y m谩s Est茅tica: el Reforzamiento y Reparaci贸n de la escollera exterior del Dique de Abrigo del Puerto mediante bloques de piedra; para proteger la belleza de nuestro Patrimonio. Esperamos que los Grupos Municipales barajen varias alternativas a la"chapuza" de un  Muro frente a un lugar emblem谩tico y altamente protegido.

Salvar la Bah铆a de Pre-campa帽a

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Hace unos d铆as el presidente de la Asociaci贸n Iniciativa por Castro (IXC) Rufino D铆az Helguera sal铆a en los medios de comunicaci贸n para decir que la Asociaci贸n iba a recurrir la denegaci贸n de la Consulta Popular del Puerto Deportivo. Hoy aparece la noticia en el DM de que la Plataforma "Salvar la Bah铆a" se apunta tambi茅n al "carro" para seguir con el tema de la Consulta Popular. Unos y otros preocupad铆simos por la opini贸n de los ciudadanos respecto al Proyecto. La Plataforma asombrosamente ha solicitado al Ministerio de Administraciones P煤blicas los informes que se han presentado de las diferentes administraciones para elaborar el dictamen  y solicitar al Ayuntamiento que presente recurso.

Desde Castroconfidencial no entendemos como una Plataforma que no forma parte del Ayuntamiento ni se ha personado como parte en ning煤n contencioso contra el Puerto Deportivo, puede solicitar informaci贸n emitida por una Administraci贸n P煤blica Superior a una Administraci贸n P煤blica Inferior; cuando no forma parte de la Administraci贸n.  Es decir, quien tiene que solicitar toda la informaci贸n respecto a la Consulta es el Ayuntamiento de Castro y es el 煤nico que puede recurrir la Consulta Popular. La Plataforma, IXC y todo aquel "aprovechategui pol铆tico" lo que tiene que hacer es esperar a que los procediemientos transcurran. Esto parece: "como sacar tajada colocando abogado, asesor medioambiental, educador del medio marino etc..." 


Resulta parad贸jico que sobre una competencia del Gobierno de Cantabria se exiga la Consulta Popular y sin embargo no se tiene el mismo rasero a la hora de que los ciudadanos de Castro puedan consultar por ejemplo los avances del Plan General de Ordenaci贸n Urbana (PGOU) de nuestro municipio y que ninguna asociaci贸n o plataforma abogue por que esto sea as铆; que se consulte a los ciudadanos sobre temas de competencia municipal. Los Partidos Pol铆ticos de nuestro municipio tienen en su poder  desde Julio de este a帽o toda la Informaci贸n sobre los avances del PGOU y de momento no sabemos cuando van a ponerlos a disposici贸n de la ciudadan铆a; que seguramente se har谩 para luego sacar "r茅dito pol铆tico" y decir que se ha facilitado la Informaci贸n y la Participaci贸n Ciudadana sobre el PGOU.

Muguruza contra la prohibicion de Consulta

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El Alcalde, F.Muguruza dice que es una decisi贸n antidemocr谩tica la prohibici贸n de la Consulta Popular respecto al Puerto Deportivo y dice: " La Democracia tiene que ser participativa. No puede ser que los que salen elegidos se pasen por el arco del triunfo lo que opine la ciudadan铆a".  Por ello, el representante de IU solicitar谩 al Pleno que se recurra la decisi贸n ante el Constitucional. A.Pastor  (AXC) dice que los vecinos de Castro deber铆an ser los que elijan el modelo de puerto que quieren.

Parece ser que estos se pasaron por el arco del triunfo los votos de los ciudadanos en las elecciones de 2007 conformando un Gobierno Municipal sin pies ni cabeza; que en la actualidad est谩 plagado de concejales imputados por presunta corrupci贸n urban铆stica y ahora vienen diciendo que si la Democracia Participativa y que los vecinos tienen derecho a elegir el mejor puerto deportivo. Venga hombre, que nos toman por lelos o es que se acercan las elecciones municipales y ha empezado la pre-campa帽a electoral. Porque no preguntaron a los vecinos de Castro por la subida que se hicieron de sus sueldos? Porque no preguntaron a los vecinos de Castro si quer铆an un gobierno estable estas Navidades cuando se barajaba una Moci贸n de Censura? Porque no consultan a los vecinos y dimiten todos por incompetentes?

Quien hiz贸 la Consulta del Puerto?

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No sabemos como gasta el Ayuntamiento el dinero p煤blico para los pleitos pero si que tiene muchos pleitos y la verdad es que se han lucido con la solicitud de la Consulta Popular sobre el Puerto Deportivo.El Consejo de Ministros ha denegado al Ayuntamiento la autorizaci贸n para celebrarla sobre el proyecto de construcci贸n del Puerto Deportivo proyectado por el Gobierno de Cantabria. Resulta sorprendente que el Consejo de Ministros diga que la solicitud no se ajusta a la Ley de Bases de R茅gimen Local (art铆culo 71) porque la competencia del Dominio Mar铆timo Terrestre es del Gobierno de Cantabria.

Desde Castroconfidencial hemos observado que en los foros de internet, los "tonetis" que defend铆an a muerte ir contra el proyecto del Puerto Deportivo del Gobierno de Cantabria, hablan ahora de que se haga el mejor puerto deportivo para Castro Urdiales con los mejores servicios. Vaya "veletas" que tenemos en Castro. Ahora se apuntan al carro de Puerto para sacar "tajada"  dejando de dar la "matraca" y apoyando "el mejor proyecto".

Amarres Tradicionales y Sostenibles

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Estos son los amarres tradicionales y sostenibles que plantea la Plataforma para Salvar la Bah铆a. En un foro de Internet los "avispados" seguidores del Movimiento Ciudadano contra el Puerto Deportivo ya no se rasgan las vestiduras y defienden que "Otro Tipo de Puerto es Posible"; concretamente el de menos hormig贸n y menos pantalanes...y proponen los "muertos" de siempre..los tradicionales y por los que nadie pagar铆a un puto euro.

A que le llamar谩n Refuerzo del Rompeolas? En Francia cada tres meses se echan piedras de varias toneladas en los rompeolas y al lado de los paseos mar铆timos. Pero que yo sepa los bloques son de Hormig贸n.

Revisi贸n del Puerto

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Tr谩s el anuncio en el Boletin Oficial de Cantabria (BOC) del 16 de Agosto sobre la Revisi贸n del Plan de Puertos de Cantabria, el Consejero de Obras P煤blicas, Jose M陋 Maz贸n ha anunciado que el proyecto del Puerto Deportivo de nuestra ciudad ser谩 "retocado" para ajustarlo  a la inversi贸n p煤blica necesaria ( tras quedar desierto el concurso p煤blico de adjudicaci贸n del proyecto) por parte de Gesvican (Sociedad P煤blica de Gesti贸n de viviendas e Infraestructuras de Cantabria).

Esta Revisi贸n se debe a la necesidad de reducir costes por la Crisis Econ贸mica y se concretar谩 en tres fases: la primera de explotaci贸n del parking de Amestoy, la segunda, la reordenaci贸n de la zona y la tercera, el Refuerzo del Dique Norte o Rompeolas.

El Gobierno quiere "ordenar" la bah铆a y "modernizar" el Frente Mar铆timo de una forma m谩s racional y m谩s econ贸mica. 






Revisi贸n del Plan de Puertos de Cantabria

El pasado 13 de agosto el Consejero de Obras P煤blicas, J.M Maz贸n se reuni贸n con representantes de la Plataforma Salvar la Bah铆a para que esta presentara  sus propuestas "sostenibles" de desarrollo del Puerto de Castro Urdiales. Sin embargo, el Consejero de Obras p煤blicas aunque tomo buena nota de las propuestas, no consider贸 ninguna de ellas como v谩lida para posibles modificaciones.

El pasado d铆a 4 de agosto ya hab铆a firmado el Procedimiento Abierto para el Servicio de Asistencia T茅cnica para la Revisi贸n del Plan de Puertos e Instalaciones Portuarias de Cantabria como Presidente del Consejo de Administraci贸n de la Entidad P煤blica Empresarial de Puertos  con un Presupuesto de base de licitaci贸n de 206.500 € y un Plazo de ejecuci贸n de 24 meses.

En conclusi贸n, la Consejer铆a de Obras P煤blicas del Gobierno de Cantabria tiene que Revisar el Plan de Puertos para adaptarlo a la partida presupuestaria p煤blica por la crisis y a las modificicaciones t茅cnicas previstas en algunos proyectos como el de Castro Urdiales. Lo raro es que este anunci贸 no haya sido publicado en Medios de Comunicaci贸n en nuestro municipio. Menos mal que el Equipo de Redacci贸n de Castroconfidencial est谩 atento a las Noticias y Anuncios sobre nuestra ciudad.

BOC 16 de Agosto de 2010 N潞 157.

Sobre el Puerto

Al Consejero de Obras P煤blicas, Ordenaci贸n del Territorio, Vivienda y Urbanismo:

CASTRO URDIALES A 13 DE AGOSTO DE 2010.

En vista a la Moci贸n presentada y aprobada por el Pleno del Ayuntamiento de Castro Urdiales el 13 de Julio de 2010, el EQUIPO DE ASESORES DE CASTROCONFIDENCIAL quiere hacerle varias propuestas sobre el futuro Puerto en nuestra ciudad.

1- Respecto a la Consulta Popular Municipal: El Tribunal Constitucional sentencia que la autonom铆a local, reconocida en los art铆culos 137 y 140 de la Constituci贸n Espa帽ola, goza de una garant铆a institucional con un contenido m铆nimo que el legislador debe respetar (ST 84/82). Esa garant铆a institucional supone el derecho de la comunidad local a participar a trav茅s de sus organos propios en el Gobierno y Administraci贸n de cuantos asuntos le ata帽en, graduandose la intensidad de esta participaci贸n en funci贸n de la relaci贸n existente entre los intereses locales y supralocales dentro de tales asuntos o materias. Para el ejercicio de esta participaci贸n en el Gobierno y Administraci贸n en cuanto les ata帽e, los organos representativos de la comunidad local han de estar dotados de las potestades sin las que ninguna actuaci贸n auton贸mica es posible (STC 32/81). M谩s all谩 de este l铆mite de contenido m铆nimo que protege la garant铆a instituciona, la autonom铆a local es un concepto jur铆dico de contenido legal que permite, por tanto, configuraciones legales diversas, v谩lidas en cuanto respeten aquella garant铆a institucional.Por tanto, en relaci贸n con el juicio de constitucionalidad, solo cabe comprobar si el legislador ha respetado esa garant铆a institucional.

De acuerdo a la Jurisprudencia del TC, el art铆culo 25 de la Ley de Bases de R茅gimen Local establece las competencias municipales objeto de consulta popular municipal entre ellas: Protecci贸n del Patrimonio Hist贸rico, Protecci贸n del Medio Ambiente, Tur铆smo, Cultura, Disposiciones Urban铆sticas etc... Por tanto, el Ayuntamiento con el Informe de Gerencia de Urbanismo de Febrero de 2005 que defiende las competencias de Urban铆smo del Ayuntamiento de Castro Urdiales sobre el Area de Planeamiento Diferido 1 que incluye la zona portuaria desde el Rompeolas al Muelle de Don Lu铆s, a trav茅s de un Plan Especial de Reforma Interior para Reordenar los usos del Puerto y establecer vinculaci贸n con el Conjunto Patrimonial formado por Iglesia de Santa Mar铆a y Castillo Faro (Bienes de Inter茅s Cultural); puede solicitar al Consejo de Ministros una Consulta Popular Municipal sobre el futuro del Puerto.

2- CASTROCONFIDENCIAL propone que una ONG sin animo de lucro se ocupe de elaborar un inventario de Fauna y Flora en el entorno portuario para su protecci贸n.

3- CASTROCONFIDENCIAL advierte que la Darsena del puerto puede considerarse o incluirse dentro del Conjunto Historico formado por la Iglesia de Santa Mar铆a y el Castillo Faro como Bien de Inter茅s Cultural.

4- CASTROCONFIDENCIAL urge a la rehabilitaci贸n del Rompeolas.

5- CASTROCONFIDENCIAL ha observado que en el Anteproyecto del Puerto del Gobierno de Cantabria no existe ninguna promoci贸n del Patrimonio Hist贸rico Castre帽o y por ello solicita la creaci贸n de una Aula del Mar para actividades educativas sobre nuestro entorno marino y sobre las personas que se dedican a la actividad de la pesca.

Castroconfidencial

Sola ante el Peligro

Mucho pregonar "la Bah铆a ni tocar" pero lo que est谩 claro es que quienes quieren tocarla de otra forma son los que llevan a帽os oponiendose al Puerto Deportivo proyectado desde el Gobierno Regional.

Esto es lo que se desprende de las declaraciones al  DM de su " supuesto  presidente" en las que  dice que el Gobierno Regional y el Ayuntamiento deben apostar por una verdadera ordenaci贸n...La que ellos plantean, que es menos costosa y agresiva. O sea que el problema no es el hormig贸n ,  sino quien controle el hormig贸n y que dinero se maneje. As铆  justifican su propuesta diciendo que en 茅poca de crisis, hay que recortar gastos del  proyecto. Pero casualidades de la vida, no defienden  que no se haga ning煤n Puerto Deportivo.

Esperemos que por lo menos se haga la famosa Consulta Popular, para saber efectivamente si los castre帽os quieren o no un puerto deportivo, como la plataforma y algunos grupos politicos abrazaban hasta hace un mes.