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EL CONCEJAL DE HACIENDA PROMETIÓ TENER APROBADO EL PRESUPUESTO EL 1 DE ENERO DE 2021...ESTAMOS A 22 DE FEBRERO DE 2021 Y LOS VECINOS AUN ESTAMOS ESPERANDO PARA CONOCER EL BORRADOR. VEN Y CUENTALÓ...EN CASTRO URDIALES SEGUIMOS SIN PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN LOS PRESUPUESTOS MUNICIPALES.

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MAÑANA SE ABRE AL PÚBLICO EL ASCENSOR DE SANTA CATALINA UNA BUENA NOTICIA DESPUES DE ESTAR PARADO MÁS DE 5 MESES ESPERANDO UNAS PUERTAS.. VEREMOS CUANDO VOLVERÁN A PARARLO PARA COLOCAR LA CUBIERTA..

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PRESUPUESTOS 2021

DEL BORRADOR DEL PRESUPUESTO DE 2020 HEMOS PASADO AL BORRADOR DEL PRESUPUESTO DE 2021 CON UN AUMENTO DE 12 MILLONES DE GASTOS PARA LOS QUE NO HAY INGRESOS EFECTIVOS. NO PARECE QUE LOS GRUPOS MUNICIPALES DE LA OPOSICIÓN ESTÉN DISPUESTOS A APROBAR UN PRESUPUESTO INFLADO PERO YA LO VEREMOS...A PRINCIPIOS DE ENERO NUEVA COMISIÓN DE HACIENDA Y PRESUPUESTO.

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PERU ZABALLA

DICE EL CONCEJAL DE DEPORTES QUE EN BREVE ACABARÁ LA OBRA DEL PERU ZABALLA...CURIOSO QUE UNA OBRA DE 3 MESES DE EJECUCIÓN CUYO CONTRATO SE FORMALIZÓ EN SEPTIEMBRE DE 2020, SE HA TENIDO QUE PRORROGAR Y AÚN ASÍ NO SE HA TERMINADO. ESTE EQUIPO DE GOBIERNO NO SABE EJECUTAR OBRAS EN TIEMPO Y FORMA COMO SE HA DEMOSTRADO EN VARIAS COMO EL SANEAMIENTO DE SANTULLÁN, Y LA PLAZA DE LOS LEONES..EN FÍN CUANDO DICE QUE PRONTO SABREMOS ALGO DEL POLIDEPORTIVO DE SÁMANO NO DICE DE QUE AÑO...POR SI ACASO SE EQUIVOCA..

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EL AYUNTAMIENTO CONTINUARÁ CON EL PLAN DE MOVILIDAD COMENZADO EN LA PASADA LEGISLATURA

jueves, 22 de agosto de 2019



EL PLAN DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE (PMUS) DE CASTRO URDIALES FUE APROBADO EN 2013 Y PUBLICADO EN EL BOLETÍN OFICIAL DE CANTABRIA EN 2014. 

PMUS CASTRO URDIALES-PDF

HOY NOS HEMOS ENTERADO QUE EL PSOE CONTINUARÁ CON LOS PROYECTOS INICIADOS POR CASTROVERDE EN LA PASADA LEGISLATURA CUMPLIENDO EL PLAN DE MOVILIDAD CON LA PROLONGACIÓN DEL CARRIL BICI DE LEONARDO RUCABADO A OSTENDE.



Explica el concejal de movilidad del PSOE,  que el nuevo equipo de Gobierno quiere ejecutar la prolongación del carril bici de la calle Leonardo Rucabado a Ostende “bien planificado y con participación de los ciudadanos, no como ha sido hasta ahora, una imposición del Ayuntamiento”. Curioso cuando el Plan de Movilidad fue consensuado mediante encuestas in situ, on line y entrevistas en las mismas calles del municipio. Explica que "lo que nosotros podemos decidir es cómo queremos que sea el trazado, desde la zona de la Policía Local hasta Ostende, a través de la antigua vía (el túnel del Vizconde) y atravesar Silvestre Ochoa a la altura del Veriván hasta el Paseo de Ostende, y desde ahí llegar al polideportivo Peru Zaballa”; aunque el PMUS de Castro Urdiales dice: " desde  el  Paseo  Marítimo  se  impulsaría  la  conexión  de  este  con  el  Paseo de Ostende a través de la Calle Arturo Duo Vital, convirtiendo en   este   eje,   actualmente   muy   degradado,   en   un   área   de   esparcimiento y preferencia peatonal. A partir de aquí conectaríamos con el Paseo de Ostende, cerrando el eje".



Desde Castro Confidencial observamos que el concejal de movilidad lo que pretende es pasar por encima del Plan de Movilidad Urbana Sostenible o volver a hacer uno nuevo y eso que antes de su aprobación se hizo un diagnostico de movilidad del municipio consultando a la ciudadanía mediante encuestas en la calle, por teléfono y on line...


Pues estamos apañados...Esta va a ser la Legislatura de los PLANES...







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