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CASTROVERDE LOGRA QUE EL EQUIPO DE GOBIERNO Y PODEMOS PONGAN LOS CARRILES BICI EN LA AGENDA POLÍTICA TRAS SUS CRÍTICAS LA PASADA LEGISLATURA .

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6 MESES HA TENIDO EL AYUNTAMIENTO DE CASTRO URDIALES PARA COLOCAR LAS NUEVAS SEÑALES DE 30 KM/H. SIN EMBARGO, LAS SEÑALES ESTÁN TAPADASCON PLASTICOS Y NO SE HAN COLOCADO..ESO SÍ, LA POLICIA LOCAL YA DISPONE DE RADAR MOVIL PARA PONER LAS PERTINENTES MULTAS.. VEREMOS SÍ ESTAMOS EN CAMPAÑA INFORMATIVA O LOS VECINOS Y RESIDENTES TENDRÁN QUE RECURRIR LAS MULTAS.

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CASTROVERDE HA RECOGIDO MÁS DE 2500 FIRMAS PARA PEDIR QUE VUELVA LA ATENCIÓN PRIMARIA PRESENCIAL EN LOS AMBULATORIOS Y QUE SE AUMENTE EL PERSONAL. EL 25 DE MAYO PRESENTAN UNA MOCIÓN AL PLENO MUNICIPAL PARA INSTAR AL AYUNTAMIENTO A QUE HAGA LAS GESTIONES NECESARIAS PARA CONSEGUIR ESA ATENCIÓN PRIMARIA PRESENCIAL.

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NO SABEMOS PORQUE LA ALCALDESA SIGUE DICIENDO LAS MISMAS PATRAÑAS EN LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN, LO QUE ESTÁ CLARO ES QUE LA PRENSA LOCAL NO ESTÁ A LA ALTURA ...LA PARCELA JUNTO AL PACHI TORRE NO PUEDE DECERSE A LA CONSEJERÍA DE SANIDAD MIENTRAS NO SE LEGALICE Y ESTO NO PUEDE OCURRIR MIENTRAS FALTEN 416 METROS CUADRADOS DE SUELO MUNCIPAL..

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LOS RECORTES LLEGAN AL CASTROBUS

jueves, 5 de febrero de 2015


Decía el titular de prensa hace dos días que "EL NUEVO CONTRATO DEL CASTROBÚS AHORRARÁ 150.000 EUROS ANUALES AL AYUNTAMIENTO".

El concejal de Transporte, Peru Zaballa (PP) plantea en una comisión la licitación de un pliego de condiciones para sacar a concurso el Castrobus y con ello  una nueva línea de bus por Leonardo Rucabado,  polideportivo Peru Zaballa,  zona de Voluntariado y Chorrillo, bajará por Avenida de la Libertad y Poeta José Hierro hasta Leonardo Rucabado para subir a Vallegón y bajar por la parte de atrás de Sámano; para ello tal y como se ha dicho en la tertulia de concejales de Castro Punto Radio se van a recortar servicios y frecuencias en la Línea1 Cotolino-Casa Blanca. 




Al parecer el equipo de gobierno ha encargado un estudio a una empresa privada por algo más de 1700 € para hacer unos pliegos de condiciones optimizando las líneas; es decir, proponiendo recortes de frecuencias y autobuses y suponemos que recortando personal puesto que ahora se pasa a vehículos más grandes: 2 en la Línea 1, y otros 4 para el resto de líneas incluido el de repuesto..Así lo ha corroborado hoy Agapito Pastor (AXC) en la Tertulia de Notables de SER CASTRO.






Desde Castro Confidencial recogemos las palabras del diputado veterinario del PP, señor Lavín y con todo el respeto del mundo le decimos que los servicios públicos de transporte de viajeros a nivel nacional (Renfe), Regional o Local como el CastroBus normalmente son deficitarios. "Eso de que no se pueden gastar 600.000 euros en un servicio público" espero que no sea en serio. Olvida usted que el Ayuntamiento de Castro Urdiales gasta en sueldos de los concejales y cargos de confianza más de 700.000 euros al año. 

Muy tranquilos han estado los grupos municipales en la oposición en la tertulia de concejales cuando el concejal de transporte decía que de 600.000 € se baja a 450.000 € o menos con la pequeñisima pega de recortar servicios en una de las líneas la numero 1 más utilizada por los castreñ@s porque atraviesa toda la ciudad de Urdiales a Cotolino; y sin embargo, de momento no se ha contemplado la vieja reivindicación de l@s vecin@s de Santullán y Sámano de conectar las juntas vecinales con el ambulatorio de Cotolino 2; otra promesa más incumplida que se añade a los recortes del PP.

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