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EL CONCEJAL DE HACIENDA PROMETIÓ TENER APROBADO EL PRESUPUESTO EL 1 DE ENERO DE 2021...ESTAMOS A 8 DE ABRIL DE 2021 Y LOS VECINOS AUN ESTAMOS ESPERANDO PARA CONOCER EL BORRADOR. VEN Y CUENTALÓ...EN CASTRO URDIALES SEGUIMOS SIN PARTICIPACIÓN CIUDADANA EN LOS PRESUPUESTOS MUNICIPALES.

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MAÑANA SE ABRE AL PÚBLICO EL ASCENSOR DE SANTA CATALINA UNA BUENA NOTICIA DESPUES DE ESTAR PARADO MÁS DE 5 MESES ESPERANDO UNAS PUERTAS.. VEREMOS CUANDO VOLVERÁN A PARARLO PARA COLOCAR LA CUBIERTA..

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PRESUPUESTOS 2021

DEL BORRADOR DEL PRESUPUESTO DE 2020 HEMOS PASADO AL BORRADOR DEL PRESUPUESTO DE 2021 CON UN AUMENTO DE 12 MILLONES DE GASTOS PARA LOS QUE NO HAY INGRESOS EFECTIVOS. NO PARECE QUE LOS GRUPOS MUNICIPALES DE LA OPOSICIÓN ESTÉN DISPUESTOS A APROBAR UN PRESUPUESTO INFLADO PERO YA LO VEREMOS...A PRINCIPIOS DE ENERO NUEVA COMISIÓN DE HACIENDA Y PRESUPUESTO.

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MOCIÓN DE CENSURA

DESPUES DE LA PUBLICACIÓN DE LA PELEA ENTRE LA ALCALDESA DE CASTRO Y UN CONCEJAL DEL PSOE EN EL ASTILLERO, QUE PRETENDÍA HACER MOCIÓN DE CENSURA CONTRA EL ALCALDE DE CIUDADANOS..EL PSOE DE CANTABRIA LLAMÓ AL ORDEN A SU CONCEJAL PORQUE PELIGRABA LA ALCALDÍA EN CASTRO URDIALES; ES DECIR, QUE CIUDADANOS CASTRO TENÍA ORDEN DE CAMBIAR DE BANDO SÍ LA MOCIÓN DE CENSURA SALDRÍA ADELANTE.. LLORANDO ESTABA LA ALCALDESA DE CASTRO URDIALES, INCLUSO SE TOMÓ UNOS DÍAS DE VACACIONES PARA PENSAR SU FUTURO..PERO TODOS TRANQUILOS, LE MOVIERON LA SILLA AL CONCEJAL DEL PSOE EN EL ASTILLERO, LE INVITARON A CERRAR LA PUERTA POR DETRÁS Y ADIOS MOCIÓN DE CENSURA Y ROTURA DE PACTO EN CASTRO URDIALES...TOTAL TENEMOS UN BIPARTITO QUE ES UN TRIPARTITO CON EL APOYO DEL PP EN LA SOMBRA..

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LA CRISIS LLEGA A LAS FAROLAS DE LA A-8

sábado, 12 de febrero de 2011





Hemos recibido varias quejas de conductores sobre la situación de la autovía A-8 a su paso por el municipio sobre todo por la noche. Hemos investigado la situación y sabemos que desde el año pasado el  Ministerio de Fomento ha reducido la iluminación de la Autovía del Cantábrico, sobre todo desde Ontón a Oriñón (a su paso por todo el término municipal de Castro Urdiales).


La mayor parte de los enlaces o intersecciones de las autovías que atraviesan Cantabria se hallan a oscuras o cuentan con poca iluminación. El criterio básico aplicado sobre esta cuestión es que aquellos enlaces de autovía situados en campo abierto queden todo el día sin alumbrado, y que se mantenga la iluminación, aunque sea parcialmente, en cuantos empalmes se hallen en zona urbana o sean considerados como puntos conflictivos. La medida de la reducción del consumo no tiene, de momento, fecha de caducidad.

Paradogicamente en 2007,  el Gobierno reducía el límite de velocidad hasta los 100 kilómetros por hora en la A-8, en concreto, a lo largo de 10 kilómetros, entre el límite con Vizcaya y la zona de Castro Urdiales sur, es decir, entre los puntos kilométricos 139 y 149. El Delegado del Gobierno en Cantabria, Agustín Ibañez en Comisión de Tráfico y Seguridad Vial analizaba que el tramo oriental de la autovía del Cantábrico (A-8) tenía un repunte considerable de accidentes de circulación. 

Desde Castroconfidencial no entendemos como sabiendo que el tramo que discurre por el municipio es peligroso, Fomento reduce la iluminación (sobre todo en invierno ) y el Delegado del Gobierno en Cantabria se queda tan ancho; teniendo en cuenta que la Administración es responsable de los daños y perjuicios por el mal funcionamiento de los servicios públicos.

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