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CASTROVERDE SUFRE UN ATAQUE DE AMNESIA Y SE UNE AL PSOE PARA SUBIR EL SUELDO DE LA ALCALDESA A LOS 76.000 EUROS..Y PONER CARGOS DE CONFIANZA A DEDO.." . .

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CASTRO URDIALES PAGA A TRAIDORES

DESPUES DE DEJAR EL PARTIDO REGIONALISTA EN CASTRO URDIALES DOS MESES ANTES DE LA CAMPAÑA, ANA CORIA SE CONVIERTE EN CARGO DE CONFIANZA DE LA ALCALDESA GRACIAS AL APOYO DEL PARTIDO LOCAL CASTROVERDE..DE TRACA. .

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PARA ALGUN@S LO IMPORTANTE EN CASTRO ES UN CENTRO MULTIUSOS Y NO MEJORAR LA SANIDAD O LA EDUCACIÓN, Y MUCHO MENOS REBAJAR SUS SUELDOS EN COHERENCIA POLÍTICA.. SEGUIREMOS TENIENDO LAS ACERAS ROTAS COMO EL ROSARIO DE LA AURORA, LOS AUTOBUSES DEL CASTROBÚS QUE SE CAEN A PEDAZOS, UNA PARADA DE BUS EN UNA ISLETA JUNTO A UN SUPERMERCADO DIA QUE ESTÁ CERRADO DESDE ENERO, ...LO IMPORTANTE NO ES ABRIR EL POLIDEPORTIVO DE SÁMANO...EN FÍN LA NUEVA POLÍTICA LOCAL UNIENDOSE A LA VIEJA Y CORRUPTA POLÍTICA A SABER CON QUE INTERÉS.. EN 100 DÍAS VEREMOS LOS CAMBIOS...EL RECORTE DE SUELDOS Y LOS CARGOS DE CONFIANZA O ASESORAMIENTO ESPECIAL..TODOS TRANQUILOS QUE SE PUBLICARÁ CON TRANSPARENCIA.

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100 DÍAS DE GOBIERNO MUNICIPAL

INICIAMOS SECCIÓN DE LAS MEJPORAS EN LOS 100 DÍAS DE GOBIERNO..LA PRIMERA EL SUELDO DE LA ALCALDESA Y EL EQUIPO DE GOBIERNO,..CASTROVERDE TIENE 4 SUELDO AL 100% Y EL CONCEJAL DE URBANISMO, EDUARDO AMOR NO ESTÁ EN LA JUNTA DE GOBIERNO LOCAL..AUNQUE PARECE QUE A SUS COMPAÑERAS DE PARTIDO, CONCEJALAS NO LES IMPORTA LO MÁS MÍNIMO..

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CASTROVERDE APRECIA RECUPERACION PARCIAL DE FRECUENCIAS EN LA LÍNEA DE AUTOBUS CASTRO-BILBAO

viernes, 30 de septiembre de 2022

 


 CASTRO VERDE APRECIA LA RECUPERACIÓN PACIAL DE FRECUENCIAS DEL AUTOBUS CASTRO-BILBAO, AUNQUE EL RECORTE SIGUE SIENDO DEL 37%. 


Según publica la empresa concesionaria del servicio de autobuses Castro-Bilbao, se se actualizan las frecuencias de la línea 1 (Castro-Bilbao directo), añadiendo 8 servicios diarios a la capital vizcaína en días laborables, y 2 más para la vuelta, aunque reduce 2 servicios (i/v) en domingos y festivos, con respecto a lo que se producía hasta el mes de septiembre de 2022.



Los cambios anunciados responden con toda seguridad a la multitud de quejas ciudadanas y de asociaciones, así como de CastroVerde y Podemos en el pleno municipal, debido a los problemas de servicio al retomarse la actividad habitual tras el fin del verano, en el que se dejaron a muchos viajeros en tierra por falta de plazas.

Sin embargo, los cambios introducidos, que comenzarán el próximo lunes 3 de octubre, no afectan a las líneas que conectan con el Hospital de Cruces y Barakaldo, así como a la que recorre la N-634 (de los “pueblos”), por lo que quedarán igual pese al importante recorte que sufrieron tras la pandemia, de 48% y 75% respectivamente.

CastroVerde informó recientemente que las frecuencias habían sufrido un recorte del 43% en comparación con las que había en 2019, y con estas modificaciones, pese a constituir una mejora que muchos viajeros agradecerán, el servicio queda lejos del anterior a la pandemia, resultando todavía un 37% menor.

Como ya comentó CastroVerde, resulta incongruente intentar fomentar el transporte público para paliar la crisis energética que sufrimos si se recortan los servicios y pretender transportar al mismo número de viajeros. Por lo que aún será necesario un esfuerzo adicional para recuperar las líneas más afectadas.

Un servicio como éste, utilizado por miles de castreños que han visto mermada su calidad de vida por los recortes realizados, debiera ser una prioridad para las autoridades más allá de los partidos las que gobiernen, especialmente para el Ayuntamiento de Castro y su alcaldesa, pero en este caso han tenido que ser los propios ciudadanos, asociaciones o partidos de la oposición, quienes reclamen la recuperación del mismo. Y aún queda un 37% por recuperar.


Para una mejor comprensión, adjuntamos unas tablas comparativas con los horarios de 2019 y los de 2022 hasta septiembre y a partir del 3 de octubre.


 



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