AHORA "CASTRO NO AVANZA"
Nos encontramos en TWITTER EL PERFIL "@CastroNoAvanza https://twitter.com/CastroNoAvanza que utiliza el Escudo del Ayuntamiento de Castro Urdiales con la clara intenci贸n de conducir a error a vecin@s y visitantes.
Desde Castro Confidencial observamos que 煤ltimamente y coincidiendo con un cambio de color pol铆tico, en el que los resultados municipales de 2015 han dejado al PP en la oposici贸n, se vienen sucediendo una serie de perfiles en Redes Sociales que denuncian la inoperatividad del Ayuntamiento, los desperfectos que los gobiernos municipales anteriores no solo no solucionaron sino que alargaron en el tiempo como algunas sentencias judiciales, el contencioso del Agua contra ASCAN o el contrato del CastroB煤s..
Ahora salen como churros: NuestraVoz, Castro Denuncia, y "CastroNoAvanza" que se presentan en Twitter diciendo que "S铆 todo va bien, presentaremos candidatura a las elecciones municipales de 2019".
Desconocemos s铆 es la primera ocasi贸n en que se hace un uso indebido de la imagen del consistorio para tratar de desmerecer la acci贸n pol铆tica que se lleva a cabo. Pero no creo que sea legal o al menos es poco 茅tico que se incluya un s铆mbolo institucional como el Escudo del Ayuntamiento de Castro Urdiales para este tipo de actividades y publicaciones que nada tienen que ver con la acci贸n de gobierno y solo buscan ofrecer una mala imagen del municipio y del trabajo que la nueva corporaci贸n municipal est谩 llevando a cabo.
EL EQUIPO DE GOBIERNO INFORMA Y ACLARA EL PROCESO DE CONTRATACI脫N DEL CASTROBUS
Castro-Urdiales 23 de agosto de 2016
Desde el Ayuntamiento queremos transmitir las siguientes consideraciones sobre el proceso de contrataci贸n del CastroBus y sobre la reuni贸n mantenida en cuanto a este tema con los grupos municipales del Partido Popular y M谩sCastro-Anexi贸n a Vizcaya:
- La reuni贸n del 10 de agosto fue convocada para que la Secretaria municipal explicara a los representantes de ambos grupos pol铆ticos el tratamiento administrativo que ella misma estaba dando al recurso interpuesto por ellos de forma conjunta. En ella se explic贸 que el recurso podr铆a interrumpir el proceso de contrataci贸n del CastroBus, y ambos grupos manifestaron que no era esa su intenci贸n. Sin embargo, de facto el recurso va contra el proceso y no contra el servicio en s铆.
- El citado proceso de contrataci贸n ha seguido el cauce normal y legal, que es: aprobaci贸n de pliegos, licitaci贸n, recogida de ofertas, valoraci贸n de las mismas por los funcionarios y propuesta de adjudicaci贸n en mesa de contrataci贸n. Los cambios del servicio, incluidos los temas relativos al servicio a demanda, deber谩n ser introducidos cuando exista una empresa adjudicataria y no en los pliegos, que seg煤n explic贸 la Secretaria no pueden ser alterados hasta que finalice el proceso de contrataci贸n del mismo, pero s铆 se podr铆an tener en cuenta en el texto del reglamento de uso.
- En el transcurso de la reuni贸n el alcalde aclar贸 que el objetivo de la misma no era negociar las condiciones por las que se podr铆a retirar el recurso, respet谩ndose los motivos que a los dos grupos les hab铆an movido a presentarlo, sino explicar el recorrido y las consecuencias del proceso. Las declaraciones de la portavoz del Grupo Popular diciendo que <
- El expediente de contestaci贸n al recurso est谩 siendo tramitado por la Secretaria de la misma forma que instruye todos, con la profesionalidad que la caracteriza y sin ninguna injerencia por parte de nadie. La diligencia en sus actuaciones ha sido la debida, aunque no les parezca as铆 a los representantes de los grupos aludidos.
- Al final de la reuni贸n, los representantes pol铆ticos quedaron en tratar el tema con sus compa帽eros, sin que el alcalde tuviera motivos ni razones para contestar a ning煤n tema pendiente.
- El escrito registrado dirigido al alcalde y que ha dado pie a las declaraciones a los medios afirma que <<El Sr. Alcalde nos solicit贸 la retirada del recurso>>, lo cual no es cierto, aunque hubiese sido lo deseable a favor de no obstaculizar un proceso que es necesario concluir cuanto antes.
- Las peticiones tendentes a definir las condiciones en las que se va a regir el servicio de transporte a demanda ser谩n atendidas, en la medida que sean razonables, cuando se adjudique el servicio con la empresa adjudicataria, pero no antes. El equipo de gobierno no tiene ninguna intenci贸n de perjudicar a ninguna pedan铆a ni a ning煤n colectivo de vecinos. As铆 lo hemos dicho y explicado en todas las ocasiones que ha habido, aunque tampoco vamos a dejar de defender el inter茅s general por ello.
- El planteamiento de imponer condiciones para la retirada del recurso es gratuito y tendente a confundir el debate; como hemos dicho en p谩rrafos anteriores. Los t茅rminos en los que se realice el transporte de viajeros a demanda ser谩n acordados con la empresa que finalmente vaya a realizar el servicio y no ahora, ni antes de que se produzca la adjudicaci贸n. Mientras tal hecho no se produzca, el recurso presentado pone en peligro la continuaci贸n del servicio, no s贸lo en las zonas que se prestar铆an a demanda (menos de 5% del total) sino en todo el municipio, puesto que se est谩 solicitando la paralizaci贸n del expediente de contrataci贸n.
-La pr贸rroga del contrato actual, una de cuyas causas es precisamente el recurso interpuesto por los citados grupos, supone un coste de un m谩ximo de 163.000€ deduciendo los ingresos por billetes que pueden ser la mitad. Adem谩s si se resuelve el contrato con anterioridad esta cantidad se ver谩 reducida.
-Este precio es el mismo que el del servicio actual, que fue prorrogado anteriormente en tres ocasiones en 2013 por 12 meses, en 2014 por 12 meses y en 2015 por 16 meses, todos en la anterior legislatura y por un valor superior a 3.000.000 €, que en su momento se consider贸 necesario para continuar prestando el servicio, al igual que ahora.
EL REAL CLUB NAUTICO DE CASTRO URDIALES VUELVE A IMPLICAR A LOS SOCI@S INFANTILES EN LA LIMPIEZA DE LA BAH脥A
Nuestros ni帽os quieren lanzarnos un mensaje de preocupaci贸n y de llamada a la conciencia social. Es nuestra obligaci贸n y est谩 en nuestra mano como referentes y educadores transmitir valores y buenas pr谩cticas. Por ello, parar y pensad, hay que cuidar nuestro mar.
IRB CASTRO SIGUE SIN PONER HORARIOS ESPECIALES Y AUTOBUSES DE REFUERZO A LAS FIESTAS DE BILBAO
Ninguna novedad en los horarios especiales de IRB CASTRO, la empresa de autobuses de la l铆nea Castro - Bilbao para la ASTE NAGUSIA 2016.
Los servicios que la empresa pregona como "especiales" son por la noche entre semana y fines de semana : Un autob煤s Castro - Bilbao a las 23:00 y un autob煤s Bilbao - Castro a las 00:30 durante todos los d铆as de fiestas.
Os ponemos el Enlace que ofrece la empresa:
http://www.bilbao-castro.es/fiestas-bilbao-2016/
ENLACE EN PDF
Desde Castro Confidencial desconocemos porque no hay autobuses desde el primer d铆a de fiestas o m谩s autobuses antes de las 6:00 horas de la ma帽ana, o porque no hay autobus directo hasta las 7:00 horas de la ma帽ana..
Nos nos extra帽an las quejas de las personas que hab铆an decidido ir a Fiestas de Bilbao en autobus y ahora tendr谩n que barajar otra opciones. Mala gesti贸n de la empresa en un municipio cuya l铆nea a Bilbao es exclusiva..
RELATIVA TRANQUILIDAD EN LAS INCIDENCIAS DE SEGURIDAD ESTE PASADO FIN DE SEMANA
El fin de semana se salda con escasas incidencias de vandalismo y molestias por ruidos.
La Polic铆a Local interpuso 22 denuncias de tr谩fico y cubri贸 varios eventos deportivos.
Castro Urdiales, 23 de agosto de 2016.- El fin de semana pasado transcurri贸 con relativa tranquilidad en Castro Urdiales en lo referente a las incidencias de seguridad, seg煤n el balance del Plan Especial de Vigilancia (PEV) que todos los lunes realiza el Ayuntamiento. La actividad de la Polic铆a Local ha incluido la cobertura de varios eventos deportivos, como la regata de la ACT, la subida a La Granja y el VIII Salto al Agua, as铆 como el habitual control del ocio nocturno con especial incidencia en los barrios m谩s afectados por pr谩cticas como el botell贸n.
En referencia al vandalismo, el domingo apareci贸 un contenedor de papel quemado en la zona junto al campo de f煤tbol de Riomar y se han roto los mecanismos de apertura de varios contenedores m谩s en calles c茅ntricas como Siglo XX y Leonardo Rucabado. Las lonjas no han producido ning煤n tipo de molestias ni quejas; no as铆 los bares, con tres reclamaciones por ruidos debido a que ten铆an las puertas abiertas.
La Polic铆a Local actu贸 interponiendo 22 denuncias por infracciones de tr谩fico y aparcamiento y atendi贸 adem谩s varias asistencias a ciudadanos.
EL AYUNTAMIENTO PIDE COLABORACI脫N PARA MANTENER LIMPIO EL MUNICIPIO
El Ayuntamiento nos envia fotograf铆as sobre los residuos que han sido retirados en Ori帽贸n, vertidos al suelo en la salida de la playa, en la zona cercana a la r铆a. El contenedor m谩s cercano est谩 a menos de 20 metros.
Desde el Ayuntamiento y su 脕rea de Medio Ambiente se pide colaboraci贸n tanto a ciudadanos como a visitantes para mantener limpia la ciudad y que el trabajo de los empleados municipales, en este caso desempleados contratados gracias al programa de Corporaciones Locales, pueda estar enfocado a necesidades crecientes de limpieza y mejora de nuestras calles y no a recoger los residuos que debieran haber sido depositados en el contenedor por aquellos que los generaron.
LA AUTOV脥A CASTRO-BILBAO DEJA DE SER TRAMO PELIGROSO
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| FOTO C.ACEBO. |
En Marzo nos encontr谩bamos con la noticia de que el tramo de Autov铆a Castro-Bilbao se limitaba a 80 KM/h pues se le consideraba el tramo m谩s peligroso de Cantabria.
ENLACE NOTICIA DM 22 MARZO 2016
Hoy sin embargo por arte de magia, de los 300 tramos peligrosos de Espa帽a, en Cantabria solo figura uno, de Cereceda (N-232) a Colindres (N-634).
ENLACE NOTICIA CANTABRIA 24 HORAS
TRAMOS M脕S PELIGROSOS EN ESPA脩A-PDF
Desde Castro Confidencial desconocemos como el "tramo m谩s conflictivo de Cantabria" seg煤n el Jefe Provincial de Tr谩fico, Jos茅 Miguel Tolosa, ya no lo es. Que nos lo explique el se帽or Tolosa o alguien de la DGT para que dejemos de pensar que los radares que se han colocado son con af谩n recaudatorio y lo del aguaplaning en invierno es porque la autov铆a cost贸 menos de la mitad que otras...
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