“CON…. CIERTO, SABOR A MAR” LA CORAL SANTA MARIA, EN EL CASTILLO FARO
La Agrupación Coral Santa María, ofrecerá su actuación musical en uno de los lugares más entrañables y pintorescos de Castro Urdiales "El Castillo Faro"... allí, a partir de las 8 de la tarde ofrecerá un variado programa que abarcara obras de Polifonía Sacra, habaneras, Música popular y de compositores contemporáneos
Un programa muy especial, donde sin dudar el murmullo de las olas, mezcladas con los sones de las habaneras y las melodías Castreñas, harán de este “Con… cierto, sabor a Mar”, unos momentos entrañables e inolvidables
EL AYUNTAMIENTO CELEBRA LA SEMANA DE LA MOVILIDAD CON DIVERSAS ACTIVIDADES
En colaboración con otras entidades, promueve el uso de la bici y el transporte público con talleres, paseos, un circuito de educación vial, etc.
Castro Urdiales, 13 de septiembre de 2017.- El Ayuntamiento de Castro Urdiales se ha sumado por segundo año consecutivo a la celebración mundial de la Semana de la Movilidad 2017, que tendrá lugar del 16 al 22 de septiembre bajo el lema ‘Compartir te lleva más lejos’. En esta ocasión, las actividades comenzarán este fin de semana y se prolongarán hasta el viernes 22, Día sin Coches, con la colaboración de Fundación Mapfre, Grupo Saba, Motor Verde, Bi-rick y ALSA.
Tanto el sábado 16 de septiembre como el domingo 17, el Parque Amestoy acogerá de 11 a 14 y de 18 a 20 horas varias propuestas. En la explanada de la oficina de Turismo, la Fundación Mapfre instalará un circuito de educación vial con bicicletas, pensado para los más pequeños. En la explanada junto a Los Jardines habrá un stand de Motor Verde en el que se podrán probar bicicletas y otros vehículos eléctricos, así como un circuito de karts a pedales. Además, desde La Plazuela podrán darse paseos en bi-ricks, carritos tirados por bicicletas eléctricas que recorrerán el carril-bici llegando hasta Cotolino.
Las actividades de la Semana de la Movilidad continuarán entre semana con los talleres específicos diseñados por los monitores del Centro Juvenil El Camarote, que serán durante las tardes del lunes 18, el martes 19 y el miércoles 20 de septiembre en el propio centro ubicado en la calle Javier Echavarría.
Por último, Castro celebrará un año más el Día sin Coches, que es el viernes 22, promoviendo el uso del transporte público con la colaboración de ALSA. El CastroBus será gratuito durante toda la jornada, animando a los castreños a dejar sus coches en casa.
Para las personas a las que no les quede más remedio que desplazarse en coche, el grupo Saba facilitará un precio reducido de su tarifa máxima diaria, de modo que lo máximo que se pagará ese día en el aparcamiento subterráneo de Amestoy serán 1,95 euros.
LA "OCA" SE HACE ESPERAR
EL PASADO 4 DE SEPTIEMBRE EL TITULAR DE PRENSA ERA QUE 6 EMPRESAS SE PRESENTABAN PARA GESTIONAR LA OCA DURANTE 6 AÑOS..EL PASADO 7 DE SEPTIEMBRE SE HAN ABIERTO LOS SOBRES Y NADA SE SABE..ENLACE WEB MUNICIPAL.
Recordamos que el presupuesto base de licitación es de 1.104.255,00 Euros y que el valor estimado del contrato es de 8.834.040,00 Euros.
Desde Castro Confidencial observamos que a pesar de la supuesta paralización en la gestión municipal que se achaca al gobierno municipal liderado en solitario por CastroVerde, en el tema de la OCA la gestión y el desarrollo del contrato de este servicio para algunos agentes económicos locales, ha favorecido el Comercio Castreño. ENLACE NOTICIA CASTRO PUNTO RADIO .
Veremos que empresa se lleva el contrato..
EL "YAMAMAY" REEDITA TRIUNFO EN LA COPA CASTRO 2017
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Tras ganar la regata inicial entre Getxo y Castro se situaba como favorito a la victoria final a pesar de las complicadas condiciones climatológicas en el Cantábrico.
Hoy domingo, el ‘Yamamay’ de Gonzalo Gallo ha ganado la Copa Castro 2017. La tripulación del Real Club Marítimo de Santander (3 puntos) levantó la hermosa Copa tras aventajar en la general final a los vizcaínos del ‘Gaitero’ de Juan Valdivia (5 puntos), al ‘Maitena’ de Mikel Emaldi (6 puntos), al ‘Symphony’ de Javier Onaindia (6 puntos) y al ‘Ashandar WOP’ de Lorenzo Mendieta (11 puntos), todos ellos del Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club. El ‘Go Blue’ de Ángel Herrerías, del Real Club Náutico Castro Urdiales, fue sexto.
En la clase B se impuso de nuevo el ‘Gaitero’ de Juan Valdivia, con el ‘Go Blue’ segundo, mientras el ‘Lasai’ de Gonzalo Arnal en la clase C, el ‘Taramay’ de Roberto Llano en la clase First 8 y el ‘Vissi’ de ‘Marcelo Fernández’ en la clase J 80, ganaron por sus primeros puestos en la jornada inaugural.
COPA CASTRO 2017: VUELVE LA REGATA QUE UNE GETXO Y CASTRO
Decenas de barcos toman parte este fin de semana en la Copa Castro, una de las regatas clásicas de la temporada de vela en el Cantábrico.
Retorna un año más la Copa Castro, la regata que une la localidad vizcaína de Getxo con la cántabra de Castro Urdiales. En su edición de 2017, con alrededor de 40 veleros participantes, afronta este fin de semana, si el tiempo lo permite, dos pruebas consolidándose como una de las competiciones clásicas de la vela en el mar Cantábrico. Bastantes de los mejores barcos de las flotas vizcaína y cántabra se dan cita en una regata en la que las embarcaciones compiten en las clases Crucero, J 80 y First Class 8. Todos en busca de la preciosa Copa Castro para los barcos de la división Crucero. Decenas de unidades y tripulaciones del Cantábrico navegarán de nuevo en una competición a vela que se creó en 1907 y cuyo trofeo es uno de los más perseguidos por los patrones en este tramo final del calendario 2017.
La Copa Castro está organizada por el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club y por el Real Club Náutico de Castro Urdiales, bajo los auspicios de la Real Federación Española de Vela. Las dos regatas puntuables consisten en un recorrido en línea entre Getxo y Castro (16 a 18 millas, el sábado 9), mientras la segunda, el domingo 10, es ya una regata técnica con un triángulo olímpico en aguas de Castro Urdiales (12 millas). La suma de las dos regatas decidirá al ganador de la prueba. El ‘Yamamay’ es el principal favorito a la victoria, mientras el ‘Aizen’, ‘Symphony’, ‘Maitena’, ‘Phoenix’, ‘Despeinada’, ‘Zazpiki’, ‘Salem’ o ‘Gorilón’ aparecen también en las quinielas. El horario previsto de salida de ambas pruebas es a las 13.00 horas.
La Copa Castro está siempre expuesta en el club ganador de la última edición: el Real Club Náutico de Castro Urdiales si el ganador es un barco cántabro; y en el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club si el ganador es un barco vasco. Este año el trofeo ha presidido el Club cántabro tras la victoria del ‘Yamamay’ de Javier Gallo en la pasada edición. El ‘Yamamay’ de Javier Gallo, del Real Club Marítimo de Santander, se hizo con la victoria absoluta en la Copa Castro 2016. La tripulación del ‘Yamamay’ sabe perfectamente lo que es levantar el precioso y clásico trofeo que recibe el vencedor de esta prueba que data de hace 110 años. El barco del Real Club Marítimo de Santander superó en la general final de la clase AB al ‘Maitena’ de Mikel Emaldi, al ‘Despeinada’ de Carlos Maidagan, al ‘Phoenix’ de Ricardo Peña y al ‘Tana’ de Javier Chávarri. El patrón del ‘Yamamay’ levantó una Copa Castro que ha obtenido ya en once ocasiones desde que arrancó el nuevo milenio (2000, 2001, 2002, 2005, 2006, 2009, 2011, 2012, 2013, 2015 y 2016). En la clase CD se impuso el ‘Portu’ vizcaíno de Antonio Tena, mientras el ‘Katxoka’ de Gonzalo Díaz Munio fue el primero entre los monotipos J 80 y el ‘Taramay’ de Roberto Llano se apuntó la clase First 8, estos dos últimos representantes del club de Castro.
La Copa Castro es una de las competiciones a vela más antiguas de las que se disputan en el país y figura como la primera regata crucero (en travesía) organizada por un club de vela español. Fue creada por el Real Sporting Club en 1907 con un recorrido que discurrió entre los puertos de Getxo y Castro Urdiales. Es un caso único en la vela española, ya que se trata de un trofeo donado por todo un pueblo -Castro Urdiales- y adquirido por suscripción popular entre sus vecinos. La desaparición del trofeo, en 1973, durante el incendio de la sede del Real Club Marítimo del Abra, pareció marcar el definitivo final de esta regata que ya ha superado con creces su centenario. Pero la prueba se recuperó en la década de los 90 del siglo pasado.
La Copa Castro es un caso único en la vela española, ya que se trata de un trofeo donado por todo un pueblo -Castro Urdiales- y adquirido por suscripción popular entre sus vecinos. Realizado en plata maciza, no ha quedado constancia del precio pagado a principios del siglo pasado, aunque la belleza de sus formas ha sido destacada a lo largo de los años por quienes la han podido conquistar.
La desaparición del trofeo, en 1973, durante el incendio de la sede del Real Club Marítimo del Abra, pareció marcar el definitivo final de esta regata que ha superado con creces el centenario. Pero la iniciativa de los máximos responsables del R.C.M.A.-R.S.C. permitió recuperarla. En primer lugar fue la regata, que volvió a disputarse a principios de la década de los años noventa. Después, fue el propio trofeo, del que en 1999 se realizó una réplica idéntica a la donada por el pueblo de Castro en 1908.
Esta Copa está siempre expuesta en uno de los clubes organizadores. Si es ganada por un velero cántabro, en el Real Club Náutico de Castro Urdiales; y si es ganada por un barco vasco, en el Real Club Marítimo del Abra-Real Sporting Club. En esta nueva época de la Copa Castro, el trofeo no podrá ser ganado en propiedad.
Un mes antes de cada edición, la Copa es cedida por el Club que la ha tenido durante todo el año a la otra entidad, para que durante ese periodo sea expuesta en sus vitrinas. El valor de la nueva Copa Castro, reproducción idéntica de la original, es aproximadamente de 6.000 euros.
La Copa Castro es una de las competiciones a vela más antiguas de las que se disputan en España y figura como la primera regata crucero (en travesía) organizada por un club de vela español. Fue creada por el Real Sporting Club en 1907 con un recorrido que discurría entre los puertos de Getxo y Castro Urdiales. La primera edición fue convocada para el 4 de septiembre de ese mismo año, aunque hubo que suspenderla por imposición de la Comandancia de Marina debido a un aviso de temporal. La regata se disputó finalmente unos días más tarde, sin que quedara constancia para la posteridad el nombre del primer ganador.
Paradójicamente, esta primera edición es anterior a la creación de la Copa, que fue donada un año más tarde por el pueblo de Castro. Su coste se sufragó por suscripción popular. Según relata Juan Manuel Zubiría en su libro del Real Sporting Club: “Es un pedazo de plata impresionante, un trofeo muy de la época”. El trofeo representa a un marinero sosteniendo una boya en lo alto.
La importancia de la regata en sus primeros años quedó reflejada en la participación de honor que tuvo su en segunda edición, disputada en 1908. La Familia Real, con Alfonso XIII a la cabeza, tomó parte en la misma -no fue su última presencia en esta regata-, y tuvo una cariñosa recepción en el pueblo de Castro. Como muestra de ello, el Príncipe de Asturias y el Infante Don Jaime fueron nombrados ese año Socios de Honor. La primera edición en la que hay constancia del ganador fue en 1909. Se impuso el velero ‘Slec’, del Real Club de Regatas de Santander, y propiedad del Marqués de Comillas.
Con tantos años de historia, la Copa Castro acumula innumerables vicisitudes y suspensiones. Entre estas últimas se encuentran las lógicas impuestas por las distintas guerras, aunque destacan las obligadas por las sucesivas desapariciones que ha soportado el trofeo. La primera llegó a raíz de la Guerra Civil. Tras la contienda, los responsables del Club dieron por perdida la Copa, que desapareció del lugar donde había sido guardada. Tan misteriosamente como desapareció, volvió a aparecer en los años sesenta durante una limpieza rutinaria de las bodegas del Sporting Club. En 1973, el preciado trofeo desapareció nuevamente durante el incendio del Real Club Marítimo del Abra y aún sigue en paradero desconocido. Debido a ello, la que se otorga en la actualidad es una réplica de aquella, donada nuevamente por el pueblo de Castro Urdiales representado por su Ayuntamiento.
Al ser un trofeo al que solo pueden optar los dos Clubes propietarios y organizadores del trofeo, éste siempre estará expuesto en el club ganador de la última edición: el Real Club Náutico de Castro Urdiales si el ganador es un barco cántabro como ha ocurrido este año; y en el Real Club Marítimo del Abra y Real Sporting Club si el ganador es un barco vasco.
LA ASOCIACIÓN "UNA MAS UNO" PRESENTA MAÑANA LAS "BALLENITAS FLAVIS"
LA ONG "RESPUESTA SOLIDARIA UNA MAS UNO" PRESENTA MAÑANA SUS PATAS ARTESANALES "BALLENITAS FLAVIS" EN SU LOCAL DE LA CALLE SILVESTRE OCHOA DE 12:00 A 14:00 HORAS.
Las galletas tienen registro con marca y diseño y autorización para su distribución alimentaria por el Departamento de Sanidad del Gobierno Regional.
El acto de presentación se abre a cualquier persona que quiera probar las únicas galletas solidarias de Castro Urdiales.
Además recordamos que la ASOCIACIÓN "UNA MÁS UNO" dispone ya de lotería de navidad, en décimos y participaciones.
EL PP DE CASTRO URDIALES ACTIVA LA "RUTA SOCIAL" DE 2015
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| FOTO DE EL MUNDO. |
ESCUCHÁBAMOS HOY LA ENTREVISTA DE LA PORTAVOZ DEL PP EN COPE CANTABRIA ORIENTAL DIRIGIDA HABILMENTE POR LA PERIODISTA INES CASTRESANA Y NOS CONTABA LA SEÑORA ANA URRESTARAZU QUE EL PP DE CASTRO URDIALES ACTIVA LA "RUTA SOCIAL" POR LOS BARRIOS, PEDANÍAS Y ASOCIACIONES DEL MUNICIPIO..ENLACE IVOOX ENTREVISTA.
MIRA QUE NOS SONABA A LAS RUTAS DE CASTROVERDE CUANDO ESTABA EN LA OPOSICIÓN..POR AQUELLO DE LAS VISITAS QUE REALIZARON HACE TIEMPO..ENLACE WEB CASTROVERDE. PERO LA REALIDAD ES OTRA..LA "RUTA SOCIAL" DEL PP DE CASTRO URDIALES ES UN INVENTO DEL VICESECRETARIO SECTORIAL, JAVIER MAROTO DE JULIO DE 2015...NOTICIA EUROPAPRESS.
Desde Castro Confidencial es asombroso lo que da de sí el cargo en el Comité Ejecutivo del PP como coordinadora de comunicación..Da incluso para traer de nuevo la Campaña del PP "Lo primero las personas de 2015" e intentar venderlo como la NUEVA RUTA SOCIAL EN CASTRO URDIALES..LA RUTA SOCIAL DE 2015.
Pero atención que Cristina Cifuentes, la Presidenta de la Comunidad de Madrid (PP) ha rescatado el mismo invento de 2015.. Una estrategia de comunicación de alto standing y de REVISIÓN ENLACE NOTICIA ECODIARIO.
Curioso que se la hayan "colado al Mundo" hace menos de dos meses y no se haya enterado de que no hay ideas nuevas, ni hojas de ruta ni gaitas..Lo copian y punto..
ENLACE EL MUNDO .
Lo que no entienden es que lo de las Hojas de Ruta, Rutas Sociales, Convenios etc..son estrategias bastante quemadas que ya no van a resultar rentables electoralmente...Ni en medios de comunicación ni en redes sociales...
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